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Newsletter Nr. 4a

Hamburg / London 13.04.2006

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Liebe Eigner und Skipper des Baltic Sprint Cup!

Fröhliche Ostern wünscht Ihnen unser gesamtes Orga-Team! Und dieses Team besteht dieses Jahr im Wesentlichen aus alten Bekannten:

Den Wünschen schließt sich der Initiator und Erfinder der BALTIC SPRINT CUP-Idee an: Sven Herlyn. Mit der neuen BANK DnB NORD, Kopenhagen, und zum Teil uns bekanntem NORD/LB-Team, unterstützt er den Cup entscheidend und trägt als Portsponsor der Häfen Aarhus und Kopenhagen für das Gelingen des Events bei. Seine rechte Hand, Jolita Kraniauskaite, ist uns allen noch von der ausgezeichneten Organisation aus Klaipeda bekannt. Sie wird dafür Sorge tragen, dass wir alle die beiden Dänischen Häfen im CI der neuen Bank erleben werden. In Copenhagen liegen wir direkt vor der neuen Bank im gleichen Becken wie im vergangenen Jahr. Welcome again to Jolita!

Als Segler ist mir bewusst, dass bei den meisten die Ostertage genutzt werden, um die eigene Yacht für das Slippen vorzubereiten, um danach in die neue Segelsaison zu starten. Für diese wünschen wir Ihnen Mast- und Schootbruch und vor allem zunächst eine gute Vorbereitungsphase zum Baltic Sprint Cup 2006!

20 Yachten haben bereits fest gemeldet und mit weiteren sind wir im Kontakt. Wie im vergangenen Jahr läuft der Countdown auf Hochtouren. Am 31. Mai, also in knapp 50 Tagen, ist MELDESCHLUSS !!! Wer bis dahin seine Unterlagen nicht vollständig abgegeben hat, hat schlechte Karten.

Wie Sie wahrscheinlich wissen, haben wir von der amerikanischen Firma 1bigthink freundlicherweise – quasi als europäischen Testevent –die kostenlose Nutzung eines interessanten Regattamanager-programms erhalten. Leider hat sich die zugesagte Freischaltung der europäischen Version [incl. deutschsprachiger Texte] so stark verzögert, dass wir für diesen Event aus Sicherheitsgründen den so genannten Regatta manager nicht weiter nutzen werden. Für Sie ändert sich nichts Wesentliches. Der Menuepunkt "Organizers Site" auf unserer Public Web Site www.BALTIC-SPRINT-CUP.com führt Sie künftig in logischer Form zu den erforderlichen Dokumenten bzw. Formularen auf die neue [alte] "Organizers Site" www.BalticSprintCup.SAIL-and-RACE.com [da wir nicht die technische Kontrolle über die Public Site haben, kann ich nicht versprechen, ob der Link über die Ostertage richtig geroutet wird - versuchen Sie es einfach]. Auf dieser Seite wird auch kurzfristig eine Sicherheits-Checkliste nach den Special Regulations von Alan Green zu finden sein. Ebenso folgt ein Beispiel zu einer EPIRB, die Sie gezielt nur für dieses Rennen mieten können.

Diejenigen, die sich bereits im Regatta manager registriert haben, erhalten in den nächsten Tagen nochmals zur Kontrolle ihre Daten [natürlich in den Formularen eingetragen] zugesendet. Bitte beachten Sie dann die individuellen Anschreiben, welche auf evtl. Unklarheiten hinweisen.

Bitte beachten Sie, dass wir bis zum 31. Mai 2006 folgende Unterlagen verbindlich von Ihnen benötigen:

  • Meldeformular [Appendix 1 - EntryApplication Form]
  • ORC-Club Zertifikat [Anmerkung hierzu, siehe weiter unten]
  • Crewliste und Statements [Appendix 2 - Crew List Form / Appendix 3 - Statements from Crew Members and Person in Charge - exclusion of liability] 
  • Zahlung des Meldegeldes.

Hinweis: Sie können in der Excelversion des Meldeformulars [als auch mit der separaten Exceldatei "Entry & Crew Fee Calculator"] Ihr Meldegeld errechnen und die Einlasskarten zu den einzelnen Parties bestellen. Aus den Erfahrungen vom vergangenen Jahr weisen wir hier ausdrücklich darauf hin, dass Gästekarten nur im Vorwege bestellt werden können.

Die Möglichkeit der im Notice of Race angekündigten Kreditkartenzahlung muss leider entfallen. Diejenigen von Ihnen, die sich bereits mit der vollständigen Crewliste bzw. zumindest mit genauer Crewanzahl angemeldet haben, erhalten in den nächsten Tagen eine Bestätigung sowie eine Rechnung mit entsprechendem Zahlungshinweis. Bitte überweisen Sie den Betrag bis spätestens zum 10. Juni 2006.

Anmerkung zur ORC-Club Regel: Ein IMS-Messbrief beinhaltet automatisch den ORC-Club Handicap-Faktor ["GPH"]. Alternativ kann jedoch ein "ORC-Cup Certificate" ausgestellt werden. Für den Baltic Sprint Cup benötigen wir entweder den kompletten IMS- oder den ORC-Club Messbrief. Näheres zum Thema "ORC-Club" finden Sie auch im Internet [siehe auf der Organizers Site unter "Links"]. Sollte bei Ihnen widererwartend der 2006er Messbrief bis zum 30.04. nicht eingegangen sein, wenden Sie sich bitte an Ihren nationalen Verband [in Deutschland an den DSV +49-40-632 009-0]. Bitte geben Sie uns in diesem Fall aber unbedingt bis zum Meldeschluss eine Kopie Ihres 2005er Messbrief zusammen mit obigen Unterlagen ab. Evtl. Abweichungen werden wir unkompliziert bis zum Check-In-Zeitpunkt in Stavanger ändern. Wer noch überhaupt keinen Messbrief besitzt, wende sich bitte ebenfalls UNVERZÜGLICH [d.h. JETZT!!] an seinen nationalen Verband. Alle Messbriefdaten werden automatisch in der Check-In Phase in Stavanger mit den jeweiligen "National Authorities" abgeglichen.

Denken Sie senden Sie uns die vollständigen der Crewlisten so früh wie möglich [best per eMail] zurück. Diese Listen haben sich 2005 bestens im Umgang mit den Behörden bewährt. Die erforderlichen Unterschriften der Crews und des Skippers auf dieser Liste und dem "Statement Form" kann in Stavanger beim Check-In erfolgen. Aus organisatorischen Gründen wären wir jedoch für eine vorzeitige Übermittlung auf dem Postwege dankbar.

Bei Rückfragen rufen Sie uns gerne an, "bei uns werden Sie geholfen"!

Nochmals FROHE OSTERN

Henning Rocholl  — Alan Green
Event- & Race Director - Baltic Sprint Cup 2006

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Disclaimer

© SAIL & RACE · Henning Rocholl, Hamburg · Germany, BalticSprintCup@Sail-and-Race.com